Металлокерамический герметик для ремонта головок и блоков цилиндров Hi-Gear 9048 236мл

Металлокерамический герметик для ремонта треснувших головок и блоков цилиндров, прокладок головки блока, радиаторов HG9048

Описание:

Металлокерамический герметик для ремонта треснувших головок и блоков цилиндров, прокладок головки блока, радиаторов HG9048 гарантированно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока.

Особенно эффективен при течи дополнительной прокладки (при переводе двигателя на 76 бензин). Ремонтирует с прочностью сварки треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя. Навсегда ликвидирует сильные течи медных, алюминиевых, пластиковых и композитных радиаторов, печек отопителя. Выдерживает вибрацию, перепады температур, высокое давление не вымывается, не растворяется. Данная формула содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному участку дополнительные прочностные характеристики и способность ремонтировать повреждения большого сечения. Состав попадает с охл. жидкостью в место течи (трещину), формирует метало-керамическую пробку, которая, полимеризуясь, расширяется. Течь останавливается. Благодаря близкому к металлам коэффициенту температурного расширения и некоторой эластичности керамических волокон, обеспечивает долговечный ремонт. Американскими специалистами установлено, что данное средства не уступает по эффективности знаменитому Metallic radiator & block seal. С его помощью можно устранить большинство сложных повреждений двигателя, возникших из-за перегрева или размораживания. Данный состав – высокотехнологичное профессиональное ремонтное средство. Внимательно читайте инструкцию. Препарат упакован в металлическую емкость, позволяющую обеспечить долговременную сохранность высокоактивных ингредиентов состава.

Применение: НИКОГДА НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ. ЭТО ОПАСНО!

Откройте клапан отопителя салона. Запустите и прогрейте двигатель. Рекомендуется снять свечу зажигания с цылиндра, в камере сгорания которого обнаружена трещина. Запустите двигатель и, тщательно перемешав, залейте необходимое количество средства в радиатор (вскрывайте упаковку на расстоянии от лица). Долейте тосол (антифриз) до нормы. Закройте крышку радиатора и дайте двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 минут. Течи должны прекратиться через несколько минут после достижения двигателем рабочей температуры. Средство модет находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем. Упаковка расчитана на 22 литра охлаждающей жидкости. Не допускайте превышения концентрации состава более 5% от объема тосола.