Металокерамічний герметик для ремонту головок і блоків циліндрів Hi-Gear 9048 236мл

Металлокерамічний герметик для ремонту тріснутіх головок і блоків циліндрів, прокладок головки блоку, радіаторів HG9048

Опис:

Металлокерамічний герметик HG9048 для ремонту тріснутіх головок і блоків циліндрів, прокладок головки блоку, радіаторів гарантує усунення витоків тосолу (антифризу) через прокладку головки блоку.

Особливо ефективний при витоках через додаткову прокладку (при переведенні двигуна на 76-й бензин). Ремонтує з міцністю зварювання тріснуті алюмінієві або чавунні головки і блоки двигуна. Назавжди ліквідує сильні витоки мідних, алюмінієвих, пластикових і композитних радіаторів, печей обігрівача. Витримує вібрацію, перепади температур, високе тиск; не вимивається, не розчиняється.

Дана формула містить унікальну комбінацію тонких керамічних волокон, що надають відремонтованому ділянці додаткові міцнісні характеристики та здатність ремонтувати ушкодження великого перетину. Склад потрапляє з охолоджуючою рідиною в місце витоку (тріщину), формує металокерамічну пробку, яка, полімеризуючись, розширюється. Витік зупиняється. Завдяки близькому до металів коефіцієнту температурного розширення та деякій еластичності керамічних волокон, забезпечується довговічний ремонт.

Американські фахівці встановили, що даний засіб не поступається за ефективністю знаменитому Metallic radiator & block seal. За його допомогою можна усунути більшість складних ушкоджень двигуна, що виникли через перегрів або розморожування. Даний склад є високотехнологічним професійним ремонтним засобом. Уважно читайте інструкцію. Препарат упакований у металеву ємність, що забезпечує тривале збереження високоефективних інгредієнтів складу.

Застосування:

НІКОЛИ НЕ ВІДКРИВАЙТЕ КРИШКУ РАДІАТОРА НА ГАРЯЧОМУ ДВИГУНІ. ЦЕ ОПАСНО!

1. Відкрийте кран обігрівача салону.
2. Запустіть і прогрійте двигун. Рекомендується зняти свічку запалювання з циліндра, в камері згоряння якого виявлено тріщину.
3. Запустіть двигун і, ретельно перемішавши, залийте необхідну кількість засобу в радіатор (відкривайте упаковку на відстані від обличчя).
4. Долийте тосол (антифриз) до норми.
5. Закрийте кришку радіатора і дайте двигуну попрацювати на холостих обертах 10–15 хвилин. Витоки повинні припинитися через кілька хвилин після досягнення двигуном робочої температури.

Засіб може залишатися в системі охолодження необмежений час і запобігати витокам у подальшому. Упаковка розрахована на 22 літри охолоджуючої рідини. Не допускайте перевищення концентрації складу більше 5% від обсягу тосолу.